Sklad průmyslových ocelových konstrukcí

Odolný sklad průmyslových ocelových konstrukcí z továrny EIHE China je těžká skladovací budova s ​​portálovým rámem navržená pro velkoobjemové paletové regály, provoz vysokozdvižných vozíků a mostové jeřáby. Na rozdíl od lehkých plechových přístřešků nebo pomalých betonových propadů používá náš skladový rám svařované H-sloupy a krokve s variabilním průřezem Q355B, které mají rozpětí 24 až 36 metrů na pole bez vnitřních sloupků, což poskytuje nákladním automobilům a vysokozdvižným vozíkům bez překážek otočné uličky.

Vícerozsahový Q355B svařovaný H-Beam Portální sloupy, nosníky jeřábových drah a systém střešních světlíků uvnitř skladu EIHE

Tyto rámy skladových portálů vyrábíme se světlými rozpony od 24 do 36 metrů, nastavení výšky budovy až 16 metrů pro umístění víceúrovňových regálových a vysokozdvižných stožárů. Konzoly mostového jeřábu zabudované na sloupech H-profilu podpírají 5tunové až 50tunové mostové jeřáby. Pro plášť stěn a střech si mohou kupující vybrat polyuretanové chladírenské panely, ohnivzdorné desky z minerální vlny nebo barevně potaženou vlnitou ocel s pokrývkami ze skelné vaty, spolu s FRP střešními pásy pro denní osvětlení a průběžnými hřebenovými ventilátory.

Tovární výrobní zařízení a testování kvality svarů

Tovární testování svarů a certifikované výrobní linky: Naše dílny Qingdao fungují v rámci čínské prvotřídní kvalifikace ocelových konstrukcí a udržují certifikáty ISO9001 a CE tovární kontroly výroby. Technici v našem oddělení testování kvality kontrolují všechny tupé svary na skladových sloupech a jeřábových konzolách pomocí ultrazvukového zařízení pro detekci vad a poté ocelové nosníky vstupují do naší automatické tryskací linky se šestnácti oběžnými koly.

Předražené vaznice a připravenost na budoucí rozšíření: Všechny C/Z vaznice a stěnové pásy jsou válcovány za studena a předem děrovány na automatických linkách, takže pracovníci na stavbě nikdy nemusí vrtat otvory ve výšce. Pokud plánujete ve fázi 2 prodloužit svůj sklad, na štítové sloupy předem přivaříme spojovací koncové desky, takže budoucí pole budou přišroubovány přímo ke stávajícímu rámu.

Jak plánovat půdorys skladu, rozmístění sloupů a zatížení mostovým jeřábem

Optimalizace půdorysu a hmotnosti oceli: Při plánování půdorysu skladu průmyslové ocelové konstrukce poskytuje podélná rozteč sloupů 7,5 m až 8,0 m a světlé rozpětí 24 m až 30 m nejnižší tonáž oceli na metr čtvereční (typicky 28 až 42 kg/m2 pro sklady bez jeřábu, nebo 45 až 2 m). Ponechání 12metrové betonové zástěry před rolovacími vraty zajišťuje, že 40stopé kontejnerové vozy mohou hladce nacouvat do nakládacích doků.

Informace potřebné pro přesnou cenovou nabídku z továrny: Řekněte našim inženýrům délku, šířku a výšku okapu vaší budovy, zda potřebujete mostové jeřáby (nosnost a výška zdvihu), typ vašeho skladovaného nákladu (suché zboží, obilí, chemické materiály nebo chladírenské sklady) a místní rychlost větru a zatížení sněhem.

Changan Automobile Industrial Park Velkorozsahové logistické zařízení a uzavřený systém od EIHE

Případy projektů ověřených skladů

Vyrobili jsme a postavili velkorozsahové logistické sklady a haly pro distribuci dílů pro automobilový průmyslový park Changan (zobrazeno výše při instalaci obkladu stěn), průmyslový park CIMC Cold-Chain, Chery Automobile a průmyslový park Hanlan Marine Cable.

FAQ

Q1: Jaká je vaše minimální velikost objednávky a jak rychle můžete vyrobit sklad 5 000 ㎡?

Odpověď: Přijímáme objednávky na sklad průmyslových ocelových konstrukcí od 400 metrů čtverečních nebo na jeden kontejner. Pro typický sklad o rozloze 5 000 metrů čtverečních naši inženýři dokončí 3D model Tekla za 7 dní a naše dílna v Qingdao vyrobí všechny sloupy, nosníky a vaznice během 25 až 30 dnů.

Q2: Jak zabalíte dlouhé ocelové nosníky, aby se během námořní přepravy nepoškodily?

Odpověď: Dlouhé sloupy H-profilu a střešní krokve nakládáme na zakázkové ocelové posuvné rámy, které se zasouvají vysokozdvižným vozíkem přímo do kontejnerů 40HQ. Tím se zabrání otěru povrchové barvy a ušetří se hodiny práce vaší místní vykládce. Sendvičové panely se pohybují ve svazcích odolných proti vlhkosti se zesílenými rohy.

Q3: Může naše místní stavební četa postavit sklad bez svařování v terénu?

Odpověď: Každý ocelový prvek je před expedicí v naší továrně nařezán, vyvrtán a svařen. Vaše posádka potřebuje pouze mobilní jeřáby a standardní momentové klíče k sešroubování dílů podle našich 3D montážních výkresů a označených balicích listů.

Q4: Kde vyrábíte sklad a jaké jsou vaše platební podmínky?

A: Naše továrna se nachází v Qingdao, Čína, přímo u přístavu Qingdao. Zahraniční kupující obvykle pracují s 30% zálohou před výrobou a zbývajících 70% před odjezdem lodi vyrovnají kopiemi konosamentu nebo otevřou neodvolatelný akreditiv.