Budova skladu kovů

Hlavním kovovým materiálem používaným v kovových skladových budovách je ocel. Řezáním a svařováním ocelových plátů do oceli tvaru H je lze použít jako ocelové nosníky a sloupy konstrukce. Řady ocelových nosníků a sloupů jsou navzájem spojeny a tvoří hlavní rám skladu, který je hlavní nosnou a přenášející konstrukcí objektu skladu. Tento druh skladu lze použít speciálně pro skladování zboží. Suroviny, zařízení nebo distribuční centra. Sklady s kovovou konstrukcí se rychle staví, šetří stavební náklady a jsou robustní a odolné. Díky těmto výhodám se dnes skladové budovy s kovovou konstrukcí staly první volbou pro moderní průmyslové budovy. Nosná konstrukce celého objektu je ocelová, součástí je i obvodový systém, zateplovací systém, osvětlovací systém atd. Jedná se o standardní moderní průmyslovou stavbu. Je kompetentní v oblastech logistického skladování, zemědělského skladování a výroby zařízení.

Výhody produktu

Pevný a odolný. Konstrukce kovových skladových budov je stabilnější a snese větší zatížení než tradiční budovy. Střešní konstrukce odolává značnému tlaku větru a tlaku sněhu a zajišťuje stabilitu konstrukce a bezpečnost zaměstnanců uvnitř budovy i v extrémním počasí.

Velkoprostorové úložiště. Ocelové konstrukce mají jedinečné konstrukční vlastnosti. Za prvé, mohou být navrženy bez sloupků uprostřed. Tato funkce může zvýšit užitnou plochu uvnitř budovy, zejména u skladů, které mohou poskytnout více úložného prostoru. Ať už se používá pro skladování zboží nebo skladování zařízení, je to nejlepší volba.

Montážní režim, vysoká rychlost. Poté, co jsou všechny součásti celého objektu dopraveny na místo, pracovníci je za asistence velké techniky instalují. Stavební proces je jako stavění z bloků a spojení mezi komponenty se provádí šrouby nebo svařováním. Tento pokročilý způsob výstavby může výrazně zkrátit dobu výstavby budov a umožnit jejich co nejrychlejší uvedení do užívání.

Design je flexibilní a vysoce přizpůsobitelný. Návrh ocelové konstrukce budovy je flexibilní a může splnit požadavky na design různých podniků, bez ohledu na velikost, barvu nebo scénáře použití. Náš inženýrský tým bude komunikovat s podniky bez překážek, aby zajistil, že návrh je pro ně uspokojivý.

Šetrné k životnímu prostředí a udržitelné. Ocel je recyklovatelný a znovu použitelný materiál a je jedním z celosvětově uznávaných materiálů šetrných k životnímu prostředí. Staveniště navíc přebírá režim montáže, takže zde nejsou žádné díly, které je třeba zpracovávat na místě, čímž se snižuje hluk a prašnost.

Podrobnosti o produktu

Hlavní konstrukce budovy kovového skladu se skládá z ocelových nosníků a ocelových sloupů a ocel ve tvaru H je hlavním profilem ocelových nosníků a ocelových sloupů. Kromě toho je ocel ve tvaru Z/C použita jako vaznice konstrukce pro spojení se stěnovými panely a střešními panely systému obestavby. Chcete-li zvýšit stabilitu stavební konstrukce, lze pro vyztužení sloupů a vodorovné ztužení použít kruhové ocelové nebo kruhové trubky.

Systém obestavby se skládá ze stěnových panelů a střešních panelů, které obvykle používají jako hlavní materiál profilované ocelové plechy. Pro dosažení tepelně izolačních a tepelně konzervačních účinků lze doprostřed přidat jádrové materiály, jako je minerální vlna a pěnová bavlna.

Konstrukční formy budov lze rozdělit na jednopodlažní sklady ocelových konstrukcí a vícepodlažní sklady ocelových konstrukcí. Vícepodlažní sklady s ocelovou konstrukcí jsou dražší, ale zvětšují skladovací plochu a vyžadují instalaci nákladních výtahů a ramp.

Pouzdro na produkt

Od zahájení výstavby dílen v červnu 2021 do dokončení hlavních struktur čtyř hlavních dílen v lednu 2022 a poté do uvedení kompletních vozidel 18. listopadu trvalo továrně Chery's Qingdao Super Factory pouhých 17 měsíců, čímž vytvořila nejrychlejší rekord ve výstavbě 13 továren na kompletní vozidla Chery Automobile po celé zemi. Během tohoto procesu se EIHE Steel Structure ujala zpracování a montáže důležitých dílen, jako je svařování, lisování a třídění. 2. října 2021 společnost oficiálně vstoupila do areálu a zahájila první výtah ve svařovací dílně. Trvalo 56 dní, než byla hlavní konstrukce dílny zakryta se spotřebou oceli 6000 tun. Dne 8. ledna 2022 vstoupilo do areálu zařízení oplocení pro kombinovanou lisovnu a svařování. Dokončení instalace zastřešení trvalo 103 dní s využitím 150 000 metrů čtverečních panelů skříně. S celkovou plochou 260 000 metrů čtverečních a spotřebou oceli 18 000 tun představuje každé číslo nejen pokrok v projektu, ale také neutuchající úsilí všech lidí EIHE o rychlé uvedení do provozu a efektivitu supertovárny. Znamená to také, že jméno EIHE Steel Structure bylo znovu vyryto na cestě budování „automobilového snu bilionů yuanů“ v Qingdao.

Parametr (specifikace)