Ocelová konstrukce Stavba městské lávky

Pochozí lávka vyrobená převážně z ocelových dílů je ocelová konstrukce městské lávky a její součástí jsou hlavní nosníky, nosné rámy, nosné sloupy, horní pochozí desky a zábradlí. 

Továrna nejprve vyrobí celý most a pak ho dělníci složí na místě, kde je potřeba; tento druh mostu je postaven tak, aby umožňoval lidem bezpečně přecházet silnice, železniční tratě, řeky a další městské bloky, a vydrží dlouho.

EIHE Steel Structure, zkušený výrobce a dodavatel, navrhuje každou lávku tak, aby splňovala místní pravidla pro nosnost a bezpečnost. Hlavní věc, kterou konstrukce městské lávky z ocelové konstrukce dělá, je udržet lidi jdoucí odděleně od aut, a díky tomu se stane méně nehod a doprava se lépe pohybuje.

Konstrukce městské lávky z ocelové konstrukce má podlahu, která je stabilní a nekluzká, a má rampy nebo schody, které mohou lidé snadno používat, a na přání lze přidat některé další věci, jako jsou světla, odtoky a zástěny, které lidem brání ve stoupání.

Spojuje také obchody, autobusová nebo vlaková nádraží, parky a veřejné budovy, takže je jak potřebnou součástí městské služby, tak místem, které ve městě vyniká.

Výhody a vlastnosti

Ocelová konstrukce konstrukce městské lávky je pevná a zároveň lehká, a tak může mít dlouhé rozpětí s malým počtem středních podpěr, což snižuje náklady na základy.

Každý díl je vyroben předem v továrně, kde se kontrolují velikosti a spoje, takže rozměry jsou správné a svařování je dobré; na staveništi je montáž rychlá, takže silnice je kratší dobu uzavřená a doba výstavby kratší.

Ocel je velmi trvanlivá, a pokud je provedena horkým zinkem nebo ochrannými nátěry, nezreziví po mnoho desetiletí, stačí jen malá údržba.

Design lze plně změnit, jako je rozpětí, šířka, barva, typ zábradlí a materiál paluby, takže odpovídá tomu, co místní stavební styl vyžaduje; ocel lze také recyklovat, což podporuje stavbu způsobem, který vydrží i do budoucna.

EIHE Steel Structure nabízí prodej přímo z továrny, exportní balení a kompletní služby, které sahají od návrhu až po uvedení mostu na místo.

Technické specifikace

Aplikace

Konstrukce městských lávek z ocelových konstrukcí se používají na mnoha místech, například nad hlavními městskými silnicemi, v blízkosti škol a nemocnic, v obchodních a továrních oblastech, na autobusových a vlakových nádražích, přes řeky a kanály a uvnitř parků nebo školních pozemků; fungují dobře jako dlouhodobé mosty a lze je také krátkodobě použít jako hotové chodníky při velkých akcích nebo při stavbě jiné stavby.

hlavní městské silnice

v blízkosti škol a nemocnic

v obchodních a továrních prostorách

v parcích nebo školních pozemcích

Balení a doprava

1. Všechny součásti produktu, panely, standardní díly, části uzlů atd. budou zabaleny do standardních obalů vhodných pro námořní přepravu a naloženy do námořních kontejnerů.

2. Všechny produkty jsou nakládány profesionálními nakladači pro vedení a konstrukci nakládky a k nakládání se používají vysokozdvižné vozíky a jeřáby, aby se zajistilo, že zboží nebude poškozeno.

3. Společnost udržuje dlouhodobé kooperativní vztahy s mnoha logistickými společnostmi k zajištění hladké přepravy zboží.

FAQ 

Q1: Může být lávka plně změněna tak, aby vyhovovala našim místním designovým potřebám a místu?

A: Ano; rozpětí, šířku, barvu, typ zábradlí a materiál paluby lze změnit tak, aby vyhovovaly místnímu stylu a potřebám projektu; každý most je také vyroben tak, aby dodržoval místní hmotnostní a bezpečnostní pravidla.

Q2: Jak dlouho trvá montáž na místě a způsobí velké dopravní potíže?

Odpověď: Všechny díly jsou nejprve vyrobeny v továrně a poté složeny na místě, takže instalace je velmi rychlá; to výrazně zkracuje dobu uzavření silnice a celkovou dobu výstavby ve srovnání se starým způsobem lití betonu na místě.

Q3: Jaká je ochrana proti korozi a jak dlouho lávka vydrží?

Odpověď: Ocel může být pro ochranu žárově zinkována nebo natřena; to zastaví rez na mnoho desetiletí bez téměř žádné údržby; ocel vydrží velmi dlouho a most je vyroben pro dlouhou životnost.

Q4: Pomáhá lehký ocelový rám snížit náklady na základy?

A: Ano; ocelové lávky jsou pevné, ale lehké, takže rozpětí může být delší s menším počtem středních podpěr; to snižuje potřeby základů a celkové náklady na stavbu.