Cvičení ocelové konstrukce pro letecký uzel Northern Shaanxi

Letiště Yulin Yuyang se nachází v okrese Yuyang, Yulin City, provincie Shaanxi. Jedná se o 4D civilní dopravní letiště a druhé největší letiště v provincii Shaanxi. Letiště bylo oficiálně otevřeno pro navigaci v roce 2008. S rychlým ekonomickým rozvojem severního Shaanxi dosáhl původní terminál T1, který byl navržen pro roční průchod 350 000 cestujících, brzy plné kapacity, což vyvolalo zahájení projektu rozšíření fáze II.

Přehled projektu

Projekt rozšíření fáze IILetiště Yulin Yuyangje klíčový projekt určený vládami provincie Shaanxi a města Yulin. Nově vybudovaný terminál T2 pokrývá celkovou stavební plochu přibližně 42 500 metrů čtverečních, což je čtyřikrát více než terminál T1. Je vybaveno 24 odbavovacími přepážkami a 8 nástupními mosty, které jsou navrženy tak, aby pokryly roční průchodnost 5 milionů cestujících. Hlavní budova terminálu T2 má šířku 172,2 metrů a hloubku 93,2 metrů. Hala je 162 metrů dlouhá a 33 metrů široká. Výška okapu objektu je 28 metrů, s intenzitou seismického opevnění 6 stupňů a návrhovou životností 100 let. Konstrukční systém terminálu T2 využívá rámovou konstrukci a střešní konstrukci trámových řetězců. Spodní hlavní tělo terminálu je železobetonový rám, zatímco střecha využívá systém předpjatých nosníků. Střechu terminálu T2 nese 74 sloupů ve tvaru stromu. Jako běžná konstrukční forma v terminálových budovách se sloupy ve tvaru stromu větví nahoru a tvoří opěrné body ve tvaru koruny. Nejen, že přenášejí zatížení střechy, ale dodávají vnitřnímu prostoru také výraznou konstrukční estetiku. Celková spotřeba oceli projektu se pohybuje kolem 5 400 tun. Theocelová konstrukcepráce na tomto projektu se ujala společnost Jinggong Steel Structure a získala ocenění China Steel Structure Gold Award. Terminál T2 byl oficiálně uveden do provozu 30. září 2020 a všechny letištní lety byly převedeny na nový terminál.

Význam projektu

Letiště Yulin Yuyangje důležitým regionálním leteckým uzlem v severozápadní Číně. V roce 2023 jeho roční propustnost cestujících přesáhla 2 miliony, což z něj činí první regionální letiště v severozápadní Číně, které dosáhlo tohoto milníku. Po dokončení rozšíření fáze II se podpůrná kapacita letiště výrazně zlepšila a zařadila se mezi přední regionální letiště v severozápadní Číně.

ProEihe ocelová konstrukce, projekt letiště Yulin představuje ranou praxi společnosti v konstrukci ocelových konstrukcí letištních terminálů. Projekt se nachází v energeticky bohaté oblasti severního Shaanxi a v té době čelil praktické výzvě dálkové přepravy ocelových komponentů. Projektový tým dodal komponenty s využitím vozidel pro přepravu uhlí a nashromáždil cenné zkušenosti pro realizaci dalších letištních a velkých projektů veřejných budov v budoucnu.