Ocelová konstrukce vlakového nádraží
Zelené prefabrikované nádraží
  • Zelené prefabrikované nádražíZelené prefabrikované nádraží
  • Zelené prefabrikované nádražíZelené prefabrikované nádraží
  • Zelené prefabrikované nádražíZelené prefabrikované nádraží

Zelené prefabrikované nádraží

Tradiční stavební metodou pro železniční stanice je lití cihel a betonu na místě k vytvoření konstrukce. Nicméně budova zeleného prefabrikovaného vlakového nádraží od EIHE Steel Structure přijímá montážní režim. Budova je rozdělena na různé ocelové konstrukční prvky, které lze na místě jednoduše spojovat. V současné době jsme se stali dodavatelem pro mnoho zemí a regionů po celém světě.

Zelená nádražní budova je stavba veřejné dopravy vyrobená převážně z oceli. Překonává nedostatky tradičních betonových konstrukcí, jako je dlouhá doba výstavby, znečištění životního prostředí a nestabilní konstrukce. Hlavní funkcí této budovy je sloužit jako uzel pro poskytování služeb a shromažďování a distribuci cestujících.

Prefabrikovaný

● Prefabrikace: Jsme předním dodavatelem a výrobcem ocelových konstrukcí budov v Číně. Je to proto, že máme profesionální továrnu na ocelové konstrukce. Všechny komponenty jsou zpracovány a vyrobeny v továrně po rafinaci a ověření naším technickým týmem. Mezi komponenty, které lze prefabrikovat, patří: ocelové nosníky, ocelové sloupy, podlahové desky, nosné konstrukce atd.

● Modulární design: Sloupy čekárny a konzolové nosníky přístřešku využívají standardizované moduly, které usnadňují hromadnou výrobu a flexibilní kombinaci.

Ekologické výhody produktu

● Úspora energie: Využijte přirozené osvětlení (jako jsou střešní světlíky a světlovodné tubusy), přirozené větrání (správná orientace budovy a umístění oken). Přijměte vysoce účinné klimatizace, výtahy a LED osvětlení. Instalujte na střechu solární fotovoltaické panely, které zajistí čistou elektřinu pro provoz zeleného prefabrikovaného nádraží.

● Úspora vody: Nainstalujte zařízení pro úsporu vody, zaveďte systém sběru dešťové vody a regenerované vody a použijte ji pro zavlažování ozelenění a proplachování půdy náměstí stanice.

● Úspora materiálu: Přesně v tom vyniká prefabrikace. Tovární prefabrikace umožňuje přesnou kontrolu využití materiálu a snižuje stavební odpad přibližně o 30 % ve srovnání s litím na místě. Současně se ve velké míře využívá velké množství recyklovatelných a vysoce pevných zelených stavebních materiálů (jako je vysokopevnostní ocel a recyklovaný beton).

● Kvalita vnitřního prostředí: V čekací hale inteligentní monitorovací systém automaticky upravuje teplotu, vlhkost, koncentraci oxidu uhličitého a objem čerstvého vzduchu a poskytuje cestujícím zdravé a pohodlné prostředí.

● Nízkouhlíkový provoz: Prostřednictvím systému energetického managementu se v reálném čase provádí monitorování a kontrola spotřeby energie ve stanici, aby bylo dosaženo dodávky energie na vyžádání. Například na základě jízdního řádu vlaků se předpovídá tok cestujících a předem se upraví strategie klimatizace a ventilace.

● Využití území a doprava: Železniční stanice jsou často propojeny s metrem, autobusy, taxíky atd. prostřednictvím trojrozměrného přenosu na „nulovou vzdálenost“, což podporuje veřejnou dopravu a tím snižuje uhlíkové emise z městské dopravy na makro úrovni.

Tradiční nádraží vs. Prefabrikované nádraží

Dimenze Tradiční železniční stanice Zelené prefabrikované vlakové nádraží
Stavební proces Vysoká hlučnost, hodně prachu, hodně odpadků, dlouhá doba výstavby Vyrábí se v továrnách, montuje se na místě, což výrazně snižuje hluk, prašnost a odpad.
Spotřeba materiálu Při lití na místě často dochází k odpadu a spotřeba bednění je velká Přesné řezání, úspora oceli a betonu a opakovaně použitelné bednění.
Stavební kvalita Značně ovlivněno počasím a technickou úrovní pracovníků Standardizovaná výroba v továrnách zajišťující stabilnější kvalitu a vyšší přesnost (jako je odkapávací linie vrchlíku).
Plný životní cyklus Vysoká spotřeba energie při provozu, vznik velkého množství stavebního odpadu při rekonstrukci nebo demolici Energeticky účinný provoz s komponenty, které lze rozebrat a recyklovat, čímž se dosáhne „od kolébky ke kolébce“.
Zásah do železničního provozu Dlouhodobý zábor lokality, ovlivňující bezpečnost stávajících vedení Rychlá montáž, výrazné zkrácení doby výstavby a snížení zásahů do provozu vlaku.

Proč zvolit EIHE Steel Structure?

● Rozsáhlé zkušenosti s výstavbou zelených prefabrikovaných vlakových nádraží


Green Prefabricated Train Station


Green Prefabricated Train Station


Green Prefabricated Train Station


Green Prefabricated Train Station


● Profesionální tým poskytuje technické poradenství.


professional team


● Nachází se v blízkosti přístavu, dodávka je rychlá a náklad je nízký.


EHSS

Odeslat dotaz
Kontaktní informace
  • Adresa

    č. 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-tech Zone, Qingdao City, provincie Shandong, Čína

  • E-mailem

    qdehss@gmail.com

Vítejte na našem webu! V případě dotazů na ocelovou konstrukci, sklad ocelových konstrukcí, školní ocelovou budovu nebo ceník nám zanechte svůj e-mail a my se vám do 24 hodin ozveme.
X
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie. Zásady ochrany osobních údajů
OdmítnoutPřijmout